Одной из наиболее востребованных ремонтных услуг, выполняемых специалистами техцентра Elegant-Service, является ремонт и диагностика подвески. Связано это с тем, что подвеска испытывает огромные нагрузки. Несмотря на то, что производители предусматривают повышенный запас прочности для данного технического узла автомобиля, он довольно часто выходит из строя.
 
Водитель должен тщательно следить за техническим состоянием подвески, поскольку она влияет на безопасность передвижения. К тому же не выявленные своевременно неисправности могут в будущем привести к серьезным поломкам. Чтобы правильно оценить состояние подвески и характер неисправностей, следует провести диагностику. Для этого используется специальное оборудование. Например, стенд с компьютером.
 
Наиболее частой причиной выхода подвески из строя является поломка клапанного узла или сальника штока, что происходит из-за износа либо низкого качества комплектующих. Одной компьютерной диагностики недостаточно – проводится дополнительное визуальное исследование подвески, во время которого специалисты определяют техническое состояние тормозных колодок, довольно часто их приходится менять. Если возникает такая необходимость, мастера техцентра Elegant-Service выполняют работы по замене стоек стабилизаторов и шаровых опор – такие процедуры отличаются высокой сложностью.
 
Передняя подвеска
 

 
Задняя подвеска
 

Основное назначение сцепления – отключение коленвала от трансмиссии на короткое время с последующим их соединением. Данная процедура нужна при переключении передач или при трогании машины с места. Необходимо различать несколько видов сцеплений – они могут быть порошковыми, фрикционными и гидравлическими.
 
Определить неисправности сцепления можно по нескольким признакам: рывкам во время работы сцепления; шуму при его включении или выключении, а также по неполному включению сцепления; если для включения необходимо приложить больше усилий, чем обычно; если при выключении сцепления педаль начинает дрожать.
 
Во всех перечисленных выше случаях следует сразу же отправить автомобиль на диагностику сцепления, которая выявит характер неисправности и ее причину. Лучше всего проводить профилактическую диагностику сцепления через каждые 30 тысяч километров пробега. При необходимости во время ремонта осуществляется замена неисправных комплектующих, проводится дефектовка, регулировка сцепления. Если неисправности слишком серьезные, то возможно потребуется полная замена сцепления.

Ремонт вариатора – это одно из направлений деятельности компании Elegant-Service. Данный механизм представляет собой разновидность автоматической КПП. Главная отличительная особенность вариатора состоит в том, что он плавно меняет передаточное число. Существует несколько типов вариаторов в зависимости от диапазона регулирования передаточных чисел.
 
Вариатор считается наиболее оптимальным вариантом КПП, который позволяет работать в выгодном режиме, что обусловлено бесконечным числом передач. Чаще всего такие устройства устанавливаются на японские машины, и Mitsubishi не является исключением. Автомобили с вариатором отличаются повышенной экономичностью и высокой динамикой.
 
Стандартный ресурс вариатора составляет около 200 тысяч километров, при достижении этого предела необходимо проводить диагностику и ремонт механизма. Чаще всего за услугой по ремонту вариатора обращаются, когда имеет место растянутость многослойной ленты, которая является составной частью ремня. Причем растягивание ленты происходит не только из-за износа самого вариатора, но и вследствие агрессивного стиля вождения.
 
Выполнить ремонт вариатора специалисты техцентра Elegant-Service могут в кратчайшие сроки, при этом качество работы будет самым высоким.
Стоимость от 20 000 руб.

Процедура ремонта раздаточной коробки представляет собой сложный для самостоятельного выполнения процесс, так как для ремонта необходимо разобрать, а потом правильно собрать большое количество деталей. Кроме того следует правильно осуществить замеры зазоров и при необходимости скорректировать их. Даже если вы сможете самостоятельно разобрать раздаточную коробку, осуществить ремонт грамотно без специальных знаний не получится.
 
Раздаточная коробка – это механизм, который необходим для передачи крутящего момента по ведущим мостам автомобиля от двигателя, а также включения или выключения переднего моста.
 
Для ремонта необходимо использовать специальные инструменты – молоток со скользящим бойком, плоскогубцы, выколотки, плунжерный индикатор, гидравлический пресс и т.д. В процессе ремонта возможно выполнение таких процедур как сварка, фрезеровка, наращивание.
 
В разных случаях может понадобиться разный набор процедур, так или иначе, их проведение в большинстве случаев возможно только с использованием специального оборудования.
 
Распознать неисправность раздаточной коробки можно по следующим признакам: поломка подшипников, сильный нагрев и высокий уровень шума во время работы, с большим трудом включаются передачи или самостоятельно выключаются во время работы автомобиля.

Мосты являются наиболее важными элементами автомобиля, на которые опирается кузов машины. Данный элемент принимает на себя большую часть поперечных, вертикальных и горизонтальных нагрузок. Разделяют задний и передний мост, задний является ведущим, а передний – ведомым.
 
Учитывая, что мосты испытывают сильнейшие нагрузки, они подвергаются повышенному износу. По этой причине проверку данного узла следует проводить как можно чаще, чтобы избежать серьезных поломок. Мелкие дефекты могут не давать о себе знать явно, обнаружить их зачастую можно только после профессиональной диагностики.
Специалисты техцентра Elegant-Service осуществляют ремонтные работы любой сложности, в том числе и работы по восстановлению автомобильных мостов. Разумеется, начать ремонт без диагностики невозможно – он не будет в этом случае качественным. Для проведения диагностики у нас есть необходимое оснащение, с помощью которого можно не только выявить причину неисправности, но и определить уровень износа мостов.
 
Ремонт осуществляется на стендах и станках, позволяющих работать с любой моделью автомобиля, при этом срок выполнения работ минимален. После ремонта в техцентре Elegant-Service вам еще долго не нужно будет обращаться за помощью, потому что мы свою работу выполняем качественно и дадим гарантию.

Благодаря наличию коробки передач автомобиль может разгоняться до достаточно высоких скоростей. Неважно механическая или автоматическая коробка передач установлена на вашем автомобиле – данный агрегат отличается сложностью в облуживании. В процессе эксплуатации автомобиля КПП довольно часто подвергаются поломкам, что требует проведения ремонтных работ.
 
После проведения ремонта КПП обязательно тестируется на специальном стенде, который позволяет определить качество ремонта и состояние агрегата. В виду высокой стоимости данного механизма лучше своевременно обращаться в техцентр для определения и устранения даже незначительных дефектов, которые могут привести к более серьезным поломкам. А впоследствии вам, возможно, придется приобретать новую КПП.
 
На нашем складе всегда имеются запасные части для коробки переключения передач, поэтому мы гарантируем, что ремонт КПП будет выполнен в кратчайшие сроки.