Порядок прокачки тормозов с АБС

poryadok_prokachki_tormozov_s_absВсем владельцам автомобилей приходится пристально следить за исправностью собственного транспортного средства. Поскольку тормоза считаются немаловажной деталью конструкции, а многие из них получили систему АБС, то правильный порядок прокачки тормозов с АБС является едва ли не самым важным мероприятием по обеспечению слаженной работы системы.

Система АБС

Система АБС уже не является редкостью в жизни автомобилистов, поскольку практически все автомобильные концерны ее включают в список базовой техники выпускаемых моделей. Ведь большая часть водителей, даже имеющих большой опыт, могут растеряться в момент, когда колеса машины внезапно блокируются, а сам транспорт уходит в неуправляемый занос. Чтобы предотвратить такие ситуации и была разработана антиблокировочная система.

Выбор охлаждающей жидкости

vybor_oxlazhdayushhej_zhidkostiЖаркое время года всегда сопровождается сильными пробками на дорогах. Кроме стандартных причин столпотворений, в летний сезон пробки усиливаются из-за закипевших автомобилей. Их количество в этом году может стать еще большим.

Согласно статистике, пробки и жара каждый год останавливают около 10 процентов всех автомобилей. Зачастую закипают машины отечественного производства, но не только им трудно перенести солнцепек и пробки. И это вполне объяснимо. Ведь процент некачественных жидкостей для охлаждения автомобилей составляет примерно 40% от всего объема рынка. 

Ремонт царапин на лобовом стекле автомобиля

remont_carapin_na_lobovom_stekle_avtomobilyaНеприятные мелочи в виде скола, царапины или трещины на автомобильном стекле, тем более лобовом, случаются нередко. Откладывать в таких случаях посещение ремонтных мастерских и продолжать ездить на автомобиле с дефектом не нужно. Это может привести к увеличению трещины и ограничению видимости через стекло.

Опытный мастер выполнит экспертизу имеющегося повреждения, сделает выводы относительно возможности ремонта, выполнит все работы по устранению дефекта, предоставит соответствующую гарантию. Ведь ремонт царапин на лобовом стекле автомобиля обойдется гораздо дешевле, чем установка нового стекла.

Обкатка двигателя после капремонта

obkatka_dvigatelya_posle_kapremontaПосле завершения капитального ремонта в течение некоторого времени нужно эксплуатировать автомобиль в так называемом «деликатном режиме». В любом отдельном случае продолжительность этого периода и условия работы двигателя оговариваются индивидуально. Однако есть несколько общих рекомендаций, которые подойдут каждому.

Зачем «щадить» мотор?

Основная причина такой осторожности – притирка новых деталей. Поскольку силовой агрегат получает новые запчасти (поршни, кольца, распределительные валы и пр.), нужно дать ему некоторое время, чтобы все комплектующие успели притереться между собой, что очень актуально во время замены колец, трущихся о гильзу.

Подготовка автомобиля к лету

podgotovka_avtomobilya_k_letuНи для кого не секрет, что любое автотранспортное средство, даже иномарки с оцинкованным кузовом, имеет крайне ограниченный ресурс в нашем холодном, влажном климате. С учетом того, что на кузов в зимнее время года воздействуют соли и агрессивные жидкости, то становится понятно, что ресурс любой такой «железки» в наших условиях сокращается.

Подготовка кузова

Чтобы кузов автомобиля не покрылся коррозией уже на четвертый год жизни машины, то первым делом, когда заканчивается зимний сезон, необходимо тщательно исследовать крылья и пороги. Ведь именно в этих местах обычно скапливаются соли, грязь, разные механические разрушители, которые ускоряют коррозионные процессы.

Какой привод в автомобиле лучше?

kakoj_privod_v_avtomobile_luchsheКак известно, существует три типа приводов: задний, передний и полный. Однако какой из них следует выбирать при покупке автомобиля? Многое зависит от пожеланий будущего владельца, особенностей эксплуатации машины, а также целей, с которыми она покупается. Рассмотрим характеристики каждого типа приводов.

Задний привод

Нередко задний привод называют еще стандартным или классическим. Ведь для отечественных автомобилей до некоторого времени он являлся самым распространенным. Такая конфигурация позволяет двигателю вращать задние колеса, за счет карданного вала. Однако при такой конструкции коэффициент полезного действия мотора сокращается, следовательно, падает и его мощность. Зато есть и преимущество – проверенная и надежная конструкция.