Тяга людей к кроссоверам так велика, что обладание машиной такого форм-фактора стало нормой даже для жителей городов, которые страшнее поребрика или снега ничего не видали. Безусловно, «правильный» джип должен быть только с полным приводом. Но желательно, чтобы он потреблял как можно меньше топлива, летал пулей, ублажал комфортом седана из сегмента D, а по цене обслуживания не превышал Рено Логан.
Безусловно, все это, несмотря на сложную трансмиссию, а также наличие какого-то типа автоматической КПП и других атрибутов внедорожника повышенной комфортности. Компромисс отыскать сложнее, чем квадратный корень отрицательного числа. Но не бывает правил без исключения. И Mitsubishi ASX способен претендовать на роль такой машины.
Двигатель
Линейка моторов ASX известна многим по моделям Lancer и Outlander. Это вообще-то хорошие двигатели, если и есть нарекания, то только у владельцев машин с мотором 1,6 литров.
Нередко замечания вызывает детонация при больших оборотах, но после совершенствования 2012 года прошивка изменилась, теперь производитель обещает избавление от такого. Но есть и скрытое преимущество. Дело в том, что на машинах для Европы такой мотор имеет мощность 165 «лошадей». А для налоговой службы в России на наших авто мотор «притушили» до 150 л.с. Но после покупки ничего не мешает поставить новую прошивку.
ТО-1 у дилеров обходится в 15 тыс. рублей. Что же там делают? Заменяют фильтры, масло, проводится контрольный осмотр. Т.е. стандартный набор работ. А сделать их можно и самостоятельно. Цена ТО-2 колеблется в пределах 35-40 тыс. А вот в обычном сервисе работу оценили в 15 тыс.
Простота замены
Масло меняется так же, как и на многих других машинах. Требуется фильтр, масло, уплотнительная шайба. Что касается инструментов, то требуется торцевая головка 17 мм. Фильтр удобно расположен, так что нет никаких сложностей.
Еще проще производится замена воздушного фильтра. Здесь, правда, не радует цена самого фильтра – 1 тыс. рублей. Но заменить его можно одной левой. Вся работа заключается в том, что нужно откинуть 2 защелки, вытащить старый и установить новый фильтр.
ASX также дает отличную возможность для самоутверждения при замене свечей. Главной – отыскать их. Свечи прикрыты пластиковой крышкой, которая прикреплена 3 болтами на 10 мм. Не путайте ее с кожухом мотора. Необходимая крышка располагается на задней части мотора.
Двигатель не капризный, не грешит периодическими отказами датчиков.
